PC210-11M2 รถขุดขนาด 21 ตัน ยอดนิยม สำหรับกิจการรับเหมาก่อสร้างขนาดใหญ่ งานดิน งานปรับภูมิทัศน์ขนาดใหญ่ ด้วยขุมพลังไดเรคอินเจคชั่น 165 แรงม้า ที่ 2000 รอบต่อนาที พร้อมปั๊มไฮดรอลิคขนาดใหญ่ ที่มีอัตราการไหลสูงสุดถึง 475 ลิตร ต่อนาที รองรับการใช้งานอุปกรณ์เสริม (ในสเปค ATT) เช่น หัวเจาะ หัวคีบ หัวแม่เหล็ก (ติดตั้งเพิ่มเติม) ดินแข็ง ดินดาน ภาคไหนๆ ก็ขุดได้สบาย พร้อมปรับปรุงใหม่ ด้วยดีไซน์ทันสมัย บึกบึน แข็งแกร่ง อัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
รถขุดไฮดรอลิค
PC210-11M2
น้ำหนัก
21.1 ตัน
กำลังสูงสุด
165 แรงม้าที่ 2,000 รอบ/นาที
ขนาดบุ้งกี๋ (ลูกบาศก์เมตร)
1.0
ระยะขุดลึกสุด
6,515 มม.
ระยะขุดไกลสุด
9,860 มม.
ความกว้างแผ่นแทร็ค
800 มม.
ภาพรวม
ดีไซน์ใหม่ ยกระดับไปอีกขั้น
ดีไซน์หัวเก๋งใหม่สำหรับรถขุดไฮดรอลิคซีรีส์ 11 โดดเด่นด้วยเส้นสายที่เฉียบคม เก็บทุกรายละเอียดอย่างแข็งแกร่งและประณีต พร้อมเพิ่มความสูงของเคาน์เตอร์เวท เสริมภาพลักษณ์ให้ดูแข็งแกร่งและบึกบึนยิ่งขึ้น
ลวดลายด้านข้างได้รับการออกแบบใหม่ด้วยแถบเฉียงสีน้ำเงิน 3 เส้น สื่อถึง โคมัตสุ ลูกค้า และสังคม ที่จะร่วมกันสร้างคุณค่าและเติบโตไปข้างหน้า พร้อมปลายท่อไอเสียดีไซน์ใหม่รูปทรงครีบฉลาม เสริมความโฉบเฉี่ยวและเอกลักษณ์ที่ไม่ซ้ำใคร
แผงระบายอากาศด้านข้างมาในดีไซน์มินิมอลที่ดูทันสมัย พร้อมช่วยป้องกันเศษใบไม้และวัสดุขนาดเล็กเข้าสู่ภายในได้ดียิ่งขึ้น

เครื่องยนต์ 165 แรงม้าที่ 2000 รอบ/นาที
ลดรอบการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
พร้อมพัดลมแบบคลัตช์ ที่ช่วยลดภาระเครื่องยนต์ขณะทำงานที่อุณหภูมิต่ำ

ปั๊มไฮดรอลิคขนาดใหญ่
อัตราการไหลสูงสุดถึง 475 ลิตร ต่อนาที ทำให้มีกำลังสูง ในขณะที่รอบเครื่องยนต์ต่ำลง ช่วยให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

เบาะนั่งใหม่ พร้อมพนักเท้าแขนใหม่ ปรับระดับได้
เบาะนั่งลดแรงสั่นสะเทือน พร้อมห้องพนักงานขับแบบ Cap Damper Mounting ช่วยลดแรงสั่นสะเทือน
ขณะทำงาน ทำให้พนักงานขับผ่อนคลายยิ่งขึ้น พร้อมพนักเท้าแขนที่สามารถปรับได้เหมาะกับสรีระมากยิ่งขึ้น

ระบบป้องกันการทำงานโดยไม่ตั้งใจ (ใหม่)
หากผู้ควบคุมเผลอเหยียบแป้นเดิน หรือเสื้อผ้าเกี่ยวคันบังคับค้างไว้ขณะปลดเซฟตี้ล็อก ระบบจะระงับการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ โดยอัตโนมัติ พร้อมแสดงข้อความเตือนบนหน้าจอ ช่วยป้องกันเครื่องจักรเคลื่อนที่หรืออุปกรณ์ทำงานโดยไม่ตั้งใจ เพิ่มความปลอดภัยและลดความเสี่ยงต่อความเสียหาย
ก่อนปลดเซฟตี้ล็อกอีกครั้ง โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันบังคับและแป้นเหยียบทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งว่าง

สวิตช์หยุดเครื่องยนต์ฉุกเฉิน (ใหม่)
ติดตั้งบริเวณด้านล่างของเบาะนั่งผู้ควบคุมในตำแหน่งที่สามารถเข้าถึงได้จากระดับพื้นดิน ช่วยให้บุคคลภายนอกสามารถหยุดเครื่องยนต์ได้ทันทีเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน เพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผู้ควบคุมและบุคลากรโดยรอบเครื่องจักร

ท่อไอเสียใหม่ สไตล์ครีบฉลาม
ดีไซน์โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ลดโอกาสการสัมผัสท่อไอเสียโดยตรงขณะทำการบำรุงรักษา
*หลีกเลี่ยงการสัมผัสขณะมีอุณหภูมิสูง

แท่นรองเหยียบเหนือเครื่องยนต์
ติดตั้งแท่นรองเหยียบเหนือเครื่องยนต์ เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการบำรุงรักษาเครื่องจักรมากยิ่งขึ้น ติดตั้งการ์ดกันพัดลม พร้อมเสริมพื้นด้วยปุ่มกันลื่นด้านบนเครื่องจักร



